توضیحات

معرفی BMW M5 بی ام و BMW M5مدل 2025

ترکیب بی‌نقص قدرت، تکنولوژی و لوکس‌بودن

ب‌ام‌و M5 مدل 2025 نسل جدیدی از سوپرسدان‌های آلمانی است که با بهره‌گیری از فناوری هیبریدی، استانداردهای جدیدی در عملکرد و رانندگی اسپرت تعریف می‌کند. این

خودرو در واقع قلب تپنده‌ی BMW XM را در سینه دارد، اما با شخصیت خالص‌تر و اسپرت‌تر یک M5 واقعی.

پیشرانه و عملکرد فنی

BMW M5 جدید به یک پیشرانه V8 توئین توربوشارژ 4.4 لیتری مجهز شده که در کنار یک موتور الکتریکی قرار می‌گیرد. این موتور الکتریکی داخل گیربکس هشت سرعته

اتوماتیک جاسازی شده و خروجی نهایی سیستم را به عدد خیره‌کننده‌ی 717 اسب‌بخار قدرت و 1000 نیوتن‌متر گشتاور می‌رساند.

پیشرانه بنزینی به تنهایی قادر به تولید 570 اسب‌بخار قدرت و 750 نیوتن‌متر گشتاور است و باقی توان از طریق موتور الکتریکی تأمین می‌شود. وجود یک باتری کوچک امکان

رانندگی تمام‌برقی تا حدود 40 کیلومتر را فراهم می‌کند؛ ترکیبی هوشمند از عملکرد بالا و کاهش مصرف سوخت.

شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت تنها 3.4 ثانیه است. حداکثر سرعت به صورت استاندارد 250 کیلومتر بر ساعت محدود شده، اما با سفارش پکیج M Driver این عدد به

306 کیلومتر بر ساعت افزایش می‌یابد.

حالت‌های رانندگی و سیستم انتقال قدرت

BMW برای M5 مدل 2025 سه حالت رانندگی اصلی در نظر گرفته است:

• Comfort: استفاده هم‌زمان از موتور بنزینی و الکتریکی، با تمرکز بر کاهش مصرف سوخت

• Sport و Sport Plus: موتور بنزینی همیشه فعال بوده و تجربه‌ای تهاجمی و هیجان‌انگیز ارائه می‌دهد

در حالت‌های Dynamic و Dynamic Plus، تمام توان پیشرانه در دسترس راننده قرار می‌گیرد و سیستم خنک‌کننده نیز تقویت می‌شود. در این شرایط، سیستم xDrive

می‌تواند به دیفرانسیل عقب تبدیل شود و به کمک قفل دیفرانسیل الکتریکی، حداکثر کنترل و لذت رانندگی اسپرت را فراهم کند. همچنین محور عقب تا 1.5 اینچ فرمان‌پذیر

است که چابکی خودرو را به شکل محسوسی افزایش می‌دهد.

سیستم تعلیق، ترمز و شاسی

سیستم تعلیق تطبیقی به صورت استاندارد روی M5 نصب شده و به دمپرهای قابل تنظیم مجهز است. راننده می‌تواند تنظیمات فرمان، تعلیق، گیربکس و سیستم چهارچرخ

محرک را به صورت جداگانه شخصی‌سازی کند.

در بخش ترمز، کالیپرهای شش پیستونی جلو با دیسک‌های 16.1 اینچی و کالیپر تک‌پیستونی عقب با دیسک‌های 15.7 اینچی دیده می‌شود. ترمزهای کربن-

سرامیکی M به صورت آپشنال ارائه شده‌اند که قطر دیسک جلو را به 16.5 اینچ افزایش داده و وزن خودرو را 25 کیلوگرم کاهش می‌دهند.

رینگ‌های جلو 20 اینچ و عقب 21 اینچ هستند. محور جلو از نوع دوجناغی و محور عقب پنج اتصالی طراحی شده است.

طراحی ظاهری و امکانات

در نمای بیرونی، خروجی‌های چهارگانه اگزوز، گلگیرهای عریض‌تر و طراحی تهاجمی کناره‌های بدنه، شخصیت اسپرت M5 را به‌وضوح نمایش می‌دهند. این خودرو به صورت

استاندارد در 9 رنگ بدنه عرضه می‌شود و امکان سفارش رنگ‌های خاص BMW Individual نیز وجود دارد.

در کابین، سیستم‌عامل BMW OS 8.5 با نمایشگرهای اختصاصی M، به‌همراه هدآپ دیسپلی استاندارد، ترکیبی از فناوری روز و حس رانندگی اسپرت را ارائه می‌دهد.

جمع‌بندی

BMW M5 مدل 2025 با وجود وزن بالا و رسیدن به حدود 2.5 تن (که حتی از یک Ford F-150 هم بیشتر است)، همچنان یکی از سریع‌ترین و پیشرفته‌ترین سدان‌های اسپرت

جهان محسوب می‌شود. این خودرو انتخابی ایده‌آل برای کسانی است که همزمان به قدرت بی‌رحمانه، تکنولوژی مدرن و راحتی لوکس اهمیت می‌دهند.